静岡市と焼津市の境にある東名高速の日本坂トンネル辺りは、万葉集に「焼津辺に我行きしかば駿河なる阿部の市道に逢いし児らはも」と詠まれた奈良時代の東海道と云われる「やきつべの小径」が通り、奈良時代から平安時代にかけて東西を結ぶ幹線ルートになっ…

静岡県は日本茶の生産量が日本一で、いたるところに大小問わず茶畑があります。一昨年の秋に寸又峡温泉に出かけましたが、日本アルプスに近く人も住んでいなそうな山奥にも茶畑はありました。そこは機械も入りそうもない急な斜面で、いったい誰がどのように…

旧東海道を京に向けて下るとき、宇津ノ谷峠を越えて辿り着くのが東海道53次の21番目の宿場町となっていた岡部宿です。岡部宿は東海道筋では小さい部類の宿場町で、宿場町全体に対する旅籠の割合が最も低かったとされています。その岡部宿を代表する旅籠とな…

明治のトンネルは、安倍郡弥勒村の村長だった宮崎総五が呼びかけ人となり、1876年に日本初の有料トンネルとして宇津ノ谷峠に開通しました。 完成当時はかなりお粗末な代物だったようで、静岡側、岡部側双方の出入り口の工法が違っていたり、中央付近でちょう…

今週も宇津ノ谷峠に行きました。今回は旧東海道を歩きました。 旧東海道は天正18年（1590年）豊臣秀吉の小田原遠征に際し、つたの細道では大軍が進軍できなかったために築かれたとされています。江戸時代になり参勤交代制度の創設のため東海道は整備されまし…